Απαιτήσεις εγκατάστασης
Η βάση του ανεμιστήρα πρέπει να είναι επίπεδη, συμπαγής και το ύψος της βάσης δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 200 mm.
Β. Ο ανεμιστήρας και ο αεραγωγός συνδέονται με εύκαμπτους σωλήνες (από εύκαμπτο υλικό και άφλεκτο), με μήκος όχι μικρότερο από 200 mm και τη διάμετρο του σωλήνα να είναι ίδια με τις διαστάσεις εισόδου και εξόδου του ανεμιστήρα. Για να διασφαλιστεί ότι ο εύκαμπτος σωλήνας δεν συστρέφεται ή παραμορφώνεται κατά τη λειτουργία του συστήματος, θα πρέπει να εγκατασταθεί με την κατάλληλη στεγανότητα. Για τον εύκαμπτο σωλήνα που είναι εγκατεστημένος στο άκρο αναρρόφησης του ανεμιστήρα, μπορεί να εγκατασταθεί λίγο πιο σφιχτά για να αποφευχθεί η αναρρόφησή του όταν λειτουργεί ο ανεμιστήρας και να μειωθεί το μέγεθος της διατομής του σωλήνα καμβά.
Γ. Το χαλύβδινο στήριγμα του ανεμιστήρα πρέπει να στερεωθεί στη βάση από σκυρόδεμα και πρέπει να προστεθούν ελαστικά μαξιλαράκια απομόνωσης κραδασμών μεταξύ του χαλύβδινου υποστηρίγματος του ανεμιστήρα και της βάσης. Όλα τα συγκροτήματα ανεμιστήρα και κινητήρα είναι εγκατεστημένα σε ένα συμπαγές χαλύβδινο πλαίσιο. Το χαλύβδινο πλαίσιο γείωσης είναι εγκατεστημένο στο μαξιλαράκι απομόνωσης κραδασμών στο πάνω μέρος της θεμελίωσης. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα ελαστικό φύλλο πολλαπλών οπών για το μαξιλαράκι απομόνωσης κραδασμών.
Δ. Η διάμετρος του σωλήνα στην έξοδο του ανεμιστήρα μπορεί μόνο να αυξηθεί και όχι να μειωθεί. Τέλος, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα αδιάβροχο δίχτυ στην έξοδο αέρα. Όταν ο αέρας εκκενώνεται προς τα πάνω, πρέπει να προστεθεί καπάκι ανέμου και βροχής.
Καθημερινή συντήρηση
Η σωστή συντήρηση και φροντίδα είναι σημαντικές εγγυήσεις για την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία των ανεμιστήρων και για την παράταση της διάρκειας ζωής τους. Επομένως, όταν χρησιμοποιείτε ανεμιστήρες, πρέπει να δίνεται πλήρης προσοχή.
Συντήρηση πτερωτής
Κατά την αρχική λειτουργία της πτερωτής και όλες τις τακτικές επιθεωρήσεις, όποτε υπάρχει ευκαιρία, είναι απαραίτητο να ελέγχετε εάν η φτερωτή έχει ελαττώματα όπως ρωγμές, φθορά και συσσώρευση σκόνης.
Όποτε είναι δυνατόν, η πτερωτή πρέπει να διατηρείται καθαρή και η συσσωρευμένη σκόνη και τα λέπια σκουριάς πάνω της θα πρέπει να καθαρίζονται τακτικά με συρμάτινη βούρτσα. Επειδή όσο αυξάνεται ο χρόνος λειτουργίας, αυτές οι σκόνες δεν μπορούν να συνδεθούν ομοιόμορφα στην πτερωτή, γεγονός που θα προκαλέσει διαταραχή της ισορροπίας της πτερωτής και ακόμη και σε κραδασμούς του ρότορα.
Αφού επισκευαστεί η πτερωτή, πρέπει να ζυγοσταθμιστεί ξανά. Εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, ένα φορητό όργανο δυναμικής εξισορρόπησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εξισορρόπηση επί τόπου. Πριν εκτελέσετε δυναμική ζυγοστάθμιση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν έχουν σφίξει όλα τα μπουλόνια ασφάλισης. Επειδή η πτερωτή λειτουργεί σε μη ισορροπημένη κατάσταση για αρκετό καιρό, αυτά τα μπουλόνια μπορεί να έχουν χαλαρώσει.
Συντήρηση ρουλεμάν
Ελέγχετε τακτικά την παροχή λαδιού του λιπαντικού λιπαντικού ρουλεμάν. Εάν υπάρχει διαρροή λαδιού στο κουτί, μπορείτε να σφίξετε λίγο τα μπουλόνια του ακραίου καλύμματος. Εάν αυτό εξακολουθεί να μην λειτουργεί, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη συσκευασία στεγανοποίησης με νέα.
Όταν το λιπαντικό του ρουλεμάν είναι σε κανονική χρήση, θα πρέπει να αντικαθίσταται τουλάχιστον μία φορά το μισό χρόνο. Για την πρώτη χρήση, θα πρέπει να γίνει περίπου μετά από 200 ώρες λειτουργίας. Η δεύτερη αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται κάθε 1 με 2 μήνες. Στη συνέχεια, το λιπαντικό θα πρέπει να ελέγχεται μία φορά την εβδομάδα. Εάν το λιπαντικό δεν έχει αλλοιωθεί, η αλλαγή λαδιού μπορεί να επεκταθεί σε μία φορά κάθε 2 έως 4 μήνες. Κατά την αντικατάσταση, πρέπει να χρησιμοποιείται η καθορισμένη κατηγορία λιπαντικού λαδιού (όπως υποδεικνύεται στο γενικό σχέδιο) και το παλιό λάδι στη δεξαμενή λαδιού πρέπει να αποστραγγιστεί πλήρως και να καθαριστεί προτού μπορέσει να γεμίσει νέο λάδι.
Εάν τα ρουλεμάν του ανεμιστήρα πρέπει να αντικατασταθούν, πρέπει να προσέξετε τα ακόλουθα σημεία:
Πριν τοποθετήσετε το νέο ρουλεμάν, τόσο το ρουλεμάν όσο και το περίβλημα του ρουλεμάν πρέπει να διατηρούνται πολύ καθαρά. Ζεστάνετε το ρουλεμάν σε λάδι σε θερμοκρασία περίπου 70 έως 80 βαθμούς Κελσίου πριν το τοποθετήσετε στον άξονα. Μην πιέζετε το συγκρότημα για να αποφύγετε την καταστροφή του άξονα.
Συντήρηση και επισκευή του υπολοίπου υποστηρικτικού εξοπλισμού:
Η συντήρηση και η επισκευή κάθε υποστηρικτικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων, των ηλεκτρικών ενεργοποιητών, των οργάνων, των μετρητών κ.λπ., περιγράφονται λεπτομερώς στα αντίστοιχα εγχειρίδια χρήσης. Αυτά τα εγχειρίδια χρήσης παρέχονται όλα από τους αντίστοιχους υποστηρικτικούς κατασκευαστές. Το εργοστάσιό μας θα συσκευάσει τυχαία αυτά τα εγχειρίδια και θα τα παράσχει στους χρήστες.
Επισκευή περιβλήματος
Εκτός από τον τακτικό έλεγχο εάν υπάρχει έντονη φθορά στο περίβλημα και το εσωτερικό του θαλάμου εισαγωγής και την αφαίρεση της έντονης συσσώρευσης σκόνης, δεν απαιτείται άλλη ειδική συντήρηση για αυτά τα μέρη. Ελέγχετε τακτικά εάν όλα τα μπουλόνια στερέωσης είναι σφιγμένα. Για ανεμιστήρες με μπουλόνια συμπίεσης, πιέστε τα ελατήρια πεταλούδας στα κάτω πόδια στο ύψος εγκατάστασης που καθορίζεται στο σχέδιο.
Έκτακτη διακοπή λειτουργίας
Απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης: Κατά τη δοκιμαστική λειτουργία της μονάδας, εάν συμβεί οποιαδήποτε από τις ακόλουθες καταστάσεις, πρέπει να πραγματοποιηθεί άμεση διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Η λειτουργία για απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης είναι να πατήσετε πρώτα το κουμπί διακοπής λειτουργίας του κύριου κινητήρα και στη συνέχεια να εκτελέσετε τις επακόλουθες εργασίες χειρισμού μετά την απενεργοποίηση.
Ο φυγοκεντρικός ανεμιστήρας γνώρισε ξαφνικά έντονους κραδασμούς και είχε ήδη ξεπεράσει την τιμή ταξιδιού.
Υπάρχουν θόρυβοι απόξεσης ή μη φυσιολογικής τριβής μέσα στο σώμα του μηχανήματος.
Καπνός εμφανίζεται σε οποιοδήποτε ρουλεμάν ή στεγανοποίηση ή η θερμοκρασία ενός συγκεκριμένου ρουλεμάν αυξάνεται απότομα στην τιμή συναγερμού.
Όταν η πίεση λαδιού είναι χαμηλότερη από την τιμή συναγερμού και δεν μπορεί να αποκατασταθεί στο κανονικό.
Η στάθμη του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι χαμηλή και ήδη υπάρχει φαινόμενο αναρρόφησης.
Όταν η τιμή αξονικής μετατόπισης παρουσιάζει σημαντική και συνεχή αύξηση και φτάσει στην τιμή συναγερμού.
Κανονική διακοπή λειτουργίας
Ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα εξαερισμού ενώ κλείνετε σταδιακά τη βαλβίδα εξαγωγής.
Κλείστε σταδιακά το γκάζι εισαγωγής στους 20 με 25 μοίρες.
Πατήστε το κουμπί διακοπής και προσέξτε εάν υπάρχουν μη φυσιολογικά φαινόμενα κατά τη διαδικασία τερματισμού λειτουργίας.
Η παροχή λαδιού μπορεί να διακοπεί 5 έως 10 λεπτά μετά τη διακοπή της λειτουργίας της μονάδας ή όταν η θερμοκρασία του ρουλεμάν πέσει κάτω από τους 45 βαθμούς Κελσίου. Για μονάδες με πλωτούς δακτυλίους στεγανοποιήσεις, η σφραγισμένη αντλία λαδιού πρέπει να συνεχίσει να παρέχει λάδι έως ότου η θερμοκρασία του σώματος πέσει κάτω από τους 80 βαθμούς Κελσίου.
Μετά την απενεργοποίηση της μονάδας, περιστρέψτε το ρότορα κατά 180 μοίρες τακτικά μέσα σε 2 έως 4 ώρες.