Kurulum gereksinimleri
Fanın temeli düz, sağlam olmalı ve temelin yüksekliği 200 mm'den az olmamalıdır.
B. Fan ve hava kanalı, uzunluğu 200 mm'den az olmayan ve boru çapı fanın giriş ve çıkış boyutlarıyla aynı olan esnek (esnek malzemeden yapılmış ve yanmaz) hortumlarla bağlanır. Hortumun sistemin çalışması sırasında bükülmemesi ve deforme olmaması için uygun sıkılıkta montajı yapılmalıdır. Fanın emiş ucuna takılan kanvas hortum için, fan çalışırken içeri çekilmesini önlemek ve kanvas hortumun kesit boyutunu küçültmek için biraz daha sıkı monte edilebilir.
C. Fanın çelik desteği beton temel üzerine sabitlenmeli, fanın çelik desteği ile temel arasına kauçuk titreşim izolasyon yastıkları eklenmelidir. Tüm fan ve motor düzenekleri sağlam çelik bir çerçeve üzerine monte edilmiştir. Çelik zemin çerçevesi, temelin üst kısmındaki titreşim izolasyon yastığının üzerine monte edilir. Titreşim izolasyon yastığı için çok delikli bir lastik levha kullanmak en iyisidir.
D. Fan çıkışındaki boru çapı yalnızca artırılabilir, azaltılamaz. Son olarak hava çıkışına böcek geçirmez bir file takılmalıdır. Hava yukarı doğru tahliye edildiğinde rüzgar ve yağmur başlığı eklenmelidir.
Günlük bakım
Doğru bakım ve özen, fanların emniyetli ve güvenilir bir şekilde çalıştırılması ve kullanım ömrünün uzatılması için önemli garantilerdir. Bu nedenle fanları kullanırken çok dikkatli olunmalıdır.
Pervane bakımı
Pervanenin ilk çalıştırılması ve tüm düzenli kontrolleri sırasında, fırsat buldukça pervanede çatlak, aşınma, toz birikmesi gibi kusurların olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Mümkün olduğunca pervane temiz tutulmalı ve üzerinde biriken toz ve pas birikintileri tel fırça ile düzenli olarak fırçalanmalıdır. Çünkü çalışma süresi arttıkça bu tozlar pervaneye eşit şekilde bağlanamayacak, bu da pervane dengesinin bozulmasına ve hatta rotor titreşimine yol açacaktır.
Pervane onarıldıktan sonra yeniden dengelenmesi gerekir. Koşullar izin verirse, sahada dengelemek için taşınabilir bir dinamik dengeleme cihazı kullanılabilir. Dinamik balanslama yapmadan önce tüm kilitleme cıvatalarının sıkılıp sıkılmadığını kontrol etmek gerekir. Pervane bir süredir dengesiz çalıştığı için bu cıvatalar gevşemiş olabilir.
Rulman bakımı
Rulman yağlama yağının yağ beslemesini düzenli olarak kontrol edin. Kutuda yağ sızıntısı varsa uç kapağın cıvatalarını bir miktar sıkabilirsiniz. Bu hala işe yaramazsa sızdırmazlık contasını yenileriyle değiştirmek gerekebilir.
Rulmanın yağlama yağı normal kullanımdayken en az yılda bir kez değiştirilmelidir. İlk kullanımda yaklaşık 200 saatlik çalışmadan sonra yapılmalıdır. İkinci yağ değişimi 1-2 ayda bir yapılmalıdır. Daha sonra yağlama yağı haftada bir kez kontrol edilmelidir. Yağlama yağı bozulmamışsa, yağ değişimi 2 ila 4 ayda bir uzatılabilir. Değiştirirken, belirtilen kalitede yağlama yağı kullanılmalı (genel çizimde belirtildiği gibi) ve yeni yağ doldurulmadan önce yağ deposundaki eski yağ tamamen boşaltılmalı ve temizlenmelidir.
Fanın yataklarının değiştirilmesi gerekiyorsa aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir:
Yeni rulmanı takmadan önce hem rulman hem de rulman yatağı çok temiz tutulmalıdır. Rulmanı mile takmadan önce yaklaşık 70 ila 80 santigrat derece sıcaklıktaki yağda ısıtın. Mile zarar vermemek için düzeneği zorlamayın.
Geriye kalan destekleyici ekipmanın bakım ve onarımı:
Motorlar, elektrikli aktüatörler, aletler, ölçüm cihazları vb. dahil olmak üzere her bir destekleyici ekipmanın bakımı ve onarımı, ilgili kullanım kılavuzlarında ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Bu kullanım kılavuzlarının tümü ilgili destekleyici üreticiler tarafından sağlanmaktadır. Fabrikamız bu kılavuzları rastgele paketleyecek ve kullanıcılara sunacaktır.
Gövde onarımı
Gövdede ve emme odasının iç kısmında ciddi aşınma olup olmadığının düzenli olarak kontrol edilmesi ve şiddetli toz birikiminin giderilmesi dışında bu parçalar için başka özel bir bakım yapılmasına gerek yoktur. Tüm sabitleme cıvatalarının sıkılıp sıkılmadığını düzenli olarak kontrol edin. Kompresyon cıvatalı fanlarda alt ayaklardaki kelebek yayları çizimde belirtilen montaj yüksekliğine kadar bastırınız.
Acil kapatma
Acil kapatma: Ünitenin deneme çalışması sırasında aşağıdaki durumlardan herhangi biri meydana gelirse derhal acil kapatma işlemi gerçekleştirilmelidir. Acil kapatma işlemi, önce ana motorun durdurma düğmesine basmak ve ardından kapatma sonrasında takip işlemlerini yürütmektir.
Santrifüj fan aniden yoğun bir titreşim yaşadı ve halihazırda açma değerini aşmıştı.
Makine gövdesinin içinde sürtünme veya anormal sürtünme sesleri var.
Herhangi bir yatakta veya contada duman çıkıyor veya belirli bir yatağın sıcaklığı aniden alarm değerine yükseliyor;
Yağ basıncı alarm değerinden düşük olduğunda ve normale döndürülemediğinde;
Yakıt deposu seviyesi düşük ve halihazırda bir emme olgusu var.
Eksenel yer değiştirme değeri belirgin ve sürekli bir artış gösterip alarm değerine ulaştığında;
Normal kapatma
Egzoz valfini kademeli olarak kapatırken havalandırma valfini kademeli olarak açın.
Giriş gazını kademeli olarak 20 ila 25 dereceye kadar kapatın.
Durdurma düğmesine basın ve kapatma işlemi sırasında herhangi bir anormal durum olup olmadığına dikkat edin.
Yağ beslemesi, ünite durduktan 5 ila 10 dakika sonra veya yatak sıcaklığı 45 santigrat derecenin altına düştüğünde durdurulabilir. Yüzer halkalı contalara sahip üniteler için, contalı yağ pompası, vücut sıcaklığı 80 santigrat derecenin altına düşene kadar yağ sağlamaya devam etmelidir.
Ünite kapatıldıktan sonra rotoru 2 ila 4 saat içinde düzenli olarak 180 derece döndürün.